主要内容：

一.对俄合作

601对俄合作始于1991年，毛子来601后说J-8II表面铆钉太粗糙……后来李天提出未来背景机战技要求，顾院士让601做方案，老毛子审。6月初，气动布局、发动机、总体和结构、航电、隐身、强度，方案完成。8月给毛子，11月毛子中央流体动力研究院来了11个专家，对方案在气动、进气道、质量和隐身方面提出修改意见，顺便卖软件。顾院士的书里说当时一整套不到100万刀，于是全都拿下了，说真便宜，毛子很惊讶，说乃们真有钱！

1999年4月鳖毛技术合作总结，然后没下文了。这就是顾院士书里说的：有俩方案，无尾鸭和三翼正常。毛子说我们把技术都给你们了，你们可以做出好飞机来。毛子当时建议搞下去，上型号，土鳖这边不知道啥动静。

二.气动

丝带预研从气动布局开始，65的重点课题是先进气动布局，75是《超声速巡航、高机动性、短距起落布局研究》，85是《军用飞机先进气动布局研究》，95是《背景机气动布局研究》

三.隐身技术/高机动隐身战斗机预研

李院士在1986年就担任航空工业部隐身技术课题组的组长，也就是说土鳖的飞机隐身始于那时候。98年601弄了个外场RCS测试系统，根据研究结果对J-8II进行隐身改造，测试表明前向RCS降低了2/3，据说已经为8爷改进型采用，这事儿不知道是不是真的，难道现在地8F都是隐身战斗机了？（这里面有个前提，在1995年针对8爷进行具体RCS测算之前，这玩艺儿的RCS到底是多少，似乎没啥人知道，原文是“计算结果误差较大，各文献报道莫衷一是”……不过格鲁曼应该知道）当时在外场测试完成后，毛子隐身专家毛宁（没错，是这个名字）感叹地说：“这么大规模的试验我多少年未见过了！”合着隐身这事情老毛子还是参加了。

进气道作为RCS贡献大户，当然要专项对待。研究的主要俩方案就是双斜切（卡莱特）和bump（DSI），其实还是山寨22和35，很显然后来都用在两个丝带的方案上了。还建立了一套关于气动/隐身的神马神马设计方法，可以随便设计隐身飞机。

然后这里提到601设计的新一代战斗机方案是三翼面布局，双三角翼、前缘延伸边条、近耨合、机头加棱边、外倾双垂尾、尾翼前后缘平行、双斜切进气口、S进气道，武器内埋。这样子基本就出来了……

这里面还提到隐身工作有两块：新一代隐身战斗机设计和三代机隐身改造。

还有个八卦可以挖一下：85末期，飞机隐身技术总承包单位是601，8爷的隐身研究有了阶段性成果，本以为相关的预研项目肯定在沈阳，“恰在此时，由于某种原因（神马原因？），上级机关却决定投入近千万元利用国产歼7飞机进行演示验证。”空8所开会，与会者大都反对，专家们“心知肚明”歼7不具备隐身验证的代表性，不过这是为神马呢？难道J-7的RCS比8爷还大么？但是木已成舟，601于是自己搞这个了，测试了一个月，“获得了一批有价值的数据，验证了10年预研的成果，锻炼了队伍、积累了经验，为验证飞机隐身技术的成果画上了一个圆满的句号。”然后这事儿在601估计就真的画句号了……

四.超声速巡航战斗机预研

五.飞推/矢推

飞推一体的重要性就不说了，总之干丝带一定要有。95初期601在二李院士的组织下开始干飞推一体研究，1996年12月立项，然后又做了一堆研究，最后...好像没看到有啥具体成果。

矢推就比较搞了，95期间成为重点项目，目标是以三代主力机种为平台，突破轴对称矢推关键技术，10.5完成试飞演示。但联合课题组组长是611，601是副。然后在过程中资金不够，一直都说不够，而且在用J-11还是J-10作为平台上一直有分歧，加上矢推喷管研制难度大，就一直没有什么进展。（不知道611的会怎么说）


六.背景机：92、93、新93、98、98-02、98-03A/B方案
七.结局和怨念

未完待续……等我仔细看看再说