四代一首飞：弹仓、动作筒、起落架所有疑问真相大白

打印订阅刷新

 
 
早期的照片，机翼下方的动作筒特别明显，很大。

新照片显示，虽然动作筒似乎比F22 F35 T50还是大一些，但比之前的感觉好像小了不少。

不知道是因为拍摄角度问题，还是真的做了改进。
 
 

1.机翼下方的动作筒整流罩接近于F22 T50等设计了，不再像最早的那架那么明显的动作筒了。不知道是角度的问题，还是确实比第一架改进了。

2.弹仓：很多人说照片上看不出弹仓，我觉得看不出很正常，一是照片现在还不是特别清晰。二是，可能我们的仓门密合程度较高，缝隙很小。关上后，几乎看不到缝隙。

3.起落架旁边的白色仓门，前些天由于没有合适的角度的照片，很多人对于此仓门的作用有疑问。现在有了仰视图，这个仓门现在一看就知道是起落架仓门了。

4.发动机：基本可以肯定是国产发动机。而且是性能远好于太行WS10的发动机，应该是符合了四代机标准的发动机。但具体型号目前好像还不清楚。现场的朋友，估测不开加力，200米轻松起飞，这个太给里了，那即便是满载油料和武器，打开加力，估计二三百米完全可以起飞。上航母就很可能了。

我觉得最涨脸的应该是发动机，毕竟发动机是我们最大的软肋，飞机外形其实很好模仿，但发动机模仿难道很大，几乎不可能，只能借鉴一些原理，但由于发动机其实原理很简单，大家都知道，难点就是工艺和材料，这个一般不外传，所以能研制发动机的国家屈指可数。况且当年我们从美俄那里弄到的都是老型号了，时至今日早已过时，最近几十年都是靠我们自己摸索的。太行WS10还没有大批装备，我们的新发动机就已经首飞了。这其实是四代机带给我们最大的惊喜。虽然该发动机具体型号、参数目前还不得而知，但，基本可以肯定的是比已经公开的太行要好很多。看它首飞时，马力很强劲。起飞，加力时，都看不到一点火焰，马力应该很强劲，也很省油。节能环保。起飞距离似乎比J10短不少。而且尾喷口似乎是有一点点类似F35的锯齿隐身设计，但没有F35的锯齿那么明显。

下一步就看官方啥时候公布具体性能参数了。看看到底能是啥水平。估计大部分性能即便是比不上F22 F35，至少很多方面也不落下风，而且个别方面应该略有优势。估计整体水平而言，多数方面应该在T50至上。

现在可以很自豪的说，战斗机研发上，我们和美国的差距已经不是三四十年了，基本可以缩小到10-15年左右了。比俄罗斯落后肯定不到10年了。J10让我们缩小了20年的差距，J20又缩小了近20年的差距，这样，在我有生之年，肯定会看到我们赶超美国的那一天。 毕竟我才30多。

战斗机研发，就是这样，有时候和赌博一样，一次错误的研发决策，可能葬送几十年的宝贵时间。美国、俄罗斯、中国都曾经有过这样的教训。尤其俄罗斯，历史上有无数个失败的研发，我们当年也曾有过不少，也导致我们错过了赶超先进水平的机会，现在我都怀疑美国的F22 F35战略是否是正确的选择了。如果J20的水平真的能接近F22，那美国人就真的决策失误了。完全低估了中国的追赶速度。这会彻底打乱美国人的算盘。一直以为自己领先几十年，如果一下子被大大缩小差距，那对美国来说是非常难堪的。估计奥巴马肺都气炸了。YF23 F22 F35。。。这几十年美国人变得不那么坚定了，变得犹犹豫豫的，折腾了几十年，到现在都没决定到底用啥。