歼20的尺寸其实还是比苏27略小一点的，加上巨大的内置弹舱以及复杂的S型进气道，它是很难达到苏27那样接近十吨的内油量的。这作者的逻辑前提就是错的。

    歼20飞到阿拉斯加去干什么？业余军迷总是这么片面地考虑问题，觉得某项性能越强越变态越过瘾，殊不知任何过高的性能都有代价，一定会意味着其它方面的牺牲。飞机设计是个需要考虑性能全面平衡的系统工程。

    个人认为，中国研发歼20的初心其实非常明确简单，它的目标就一个：把F22揍下来！其它一切性能都得靠边站。航程是相当不重要的，它能比F22小短腿显然高些，覆盖第一岛链的作战需求，我就非常满意了，相信中国空军也是这么想的。至于我看过的顾诵芬院士当初建议研发四代机的论文，其对航程性能的设想就是这样的。还阿拉斯加呢，神经病！