的建造周期（从开工到服役）虽然长达七、八年，但前期工程（包括切钢板，焊接建造模块等）可以在车间里分散进行，而后期下水后舾装和海试等可以停靠在舾装码头上做，因此真正占用船坞的时间也就三、四年左右。

    也就是说，如果工序安排得当，美国完全可以只用其在纽波特纽斯的唯一那个能建航母的船坞，保持每四年一艘的航母建造速度。此前尼米兹级就是这样，四十年建了十艘。现在的福特级也是如此，首舰福特号早在2009年11月就开工了，2013年10月就下水，虽然上个月才服役，但至少是四年前就把船坞给空出来了。而那第二艘肯尼迪号，是2015年8月开工，预计到明年能下水并把船坞腾出来，然后在2020年左右服役。这第三艘企业号，现在虽然开工了，但得等明年才能入坞搭建，其下水不会早于2023年，而服役肯定在8年之后了。这不过就是保持以往的速度而已，始终是在那个唯一的船坞里一条条有条不紊地慢慢建，谈不上什么下饺子。把这些跨度十年的三舰放一起说，会给人一种同时建造三舰的错觉。

    像土鳖那样，同时在多条生产线上同步建造多条战舰，才叫下饺子。像055，同时有四条在建，而052D就更多了。当然，中国的航母目前并未下饺子，但这主要是尚未达到目标舰水平，因此多造无益，过渡型号有一两条试验和训练就够了。但中国确实拥有在江南和大连两线同时建造航母的能力。甚至如果未来需要，南北两线同时开双航母生产线，或者在别的厂也建造，都不在话下。毕竟是造船第一大国，无需增添新的设施设备就可以轻而易举地让任何种类的舰只下饺子。

    而美国受制于造船业产能太小，目前航母就是一条线，核潜算是1条半，而驱逐舰是2X2=4条线。这个遥遥领先的世界第一海军强国，从建造这个源头上看，其实也就这些家底了。

    所以说，如果中国真要想追赶美军的话，十年时间就是追上，哪用这作者所推算的五十年。以现在中国刚刚开始尝试建造航母的速度预测未来，就好像在中国刚有052C时按那个节奏推测现在的驱逐舰建造速度一样好笑。

    当然，我并不认为中国有需要去攀比和追赶美国海军。美国海军这个冷战时留下来的规模，搁今天实在是大而不当，已经沦为亏本的败家玩艺儿。