今天还可以马虎将电池归类“高科技”产品，但很快就变成以量取胜的大众化产品，

在技术成熟的“大众化产品”和中国竞争是作死的前奏，以前以后都没有出路。

中国在全电汽车电池领域的领导地位已经形成，

欧美日只能在部分原料配件上有局部的优势，慢慢被取代是潮流。

还迷恋电池生产是死路，见好就收是精明的策略。