辽宁号上成熟的动力方案，即采用4部蒸汽轮机，8座增压锅炉，共4轴20万马力。这种大舰不可能会柴油机作为动力。

    也许是小编注意到李专家讲的有差错，所以脑补上括号里的“应为辅助动力系统”几个字。这舰上确实会有柴油机组，但那个连辅助动力系统都算不上，而只是发电机组，功率很小（单1500千瓦），而且这样的发电机组不仅有柴油机，还有小型燃气轮机。与前述20万马力的主机相比，这些配套的小发电机组根本不值一提。

    国产航母也不是烧柴油的，那个太贵了。它烧的应该是廉价得多的重油。蒸汽轮机在怠速或者突然加速时，因为燃烧不充分，往往会出现较浓的黑烟。当然，毛子那种浓得也太夸张了，已经超过了正常范围，应该与锅炉维护不佳，或者是油品太低劣有关。

    从以往辽宁号升火测试及出航的照片分析，跟这次披露的照片动静差不多大。这应该就是主机锅炉在升火测试，而不仅仅是几台小功率的柴油发电机在测试，后者不会造成这么大动静。有网友解释说，这是启动柴油发电机为舾装提供电力。这也是瞎扯，舾装就在码头，肯定是接岸上的电力，而且舾装一做一两年，你们会看到这种冒烟现象只是偶然而不会一直持续那么长时间。