运12是种只有几吨的小型飞机（原型最大起飞重量只有5吨，最新的F型也只增加到8吨），而E2D是种最大起飞重量26吨的大飞机，这能是“外形基本一致”就“不存在任何难度”吗？

    改装预警机的最起码条件，就是你得有充分的载重量和空间，以便安装沉重的雷达和操作台。运12原型的载重量只有区区一吨多，F型也不过增加到3吨。

    3吨能干什么？由于舰载机需采取“摔降”的粗暴着舰方式，所以机体必须要大大加强；另外还得加上尾钩系统。光这两项，估计一吨多载重就没了。加装背负的雷达支架并对机体进行相应的加强，又得一吨多重量。预警机的雷达系统不是纸片，天线和后端设备是很重的，这个重量从哪里出。运12的内部容积很小，勉强能坐19个人，几乎没有空间和重量来装预警机所必需的操控台，更别讨论能装几个的问题了。

    综上所述，把几吨重的小运12改装出26吨重的E2D的水平，哪怕有天顶星的黑科技，都是办不到的事！

    再说你这样改有什么意义吗？中国不是有直18预警机了嘛。你搞固定翼的，无非就是图个平台搭载能力更强的好处。但搞笑的是，运12可是比直18更小的平台，后者最大起飞重量超过13吨，载重量5吨，这都比运12大多了。你就算能把运12改装成世界上最小的预警机，它的性能也连个预警直升机都比不上。搞比直18更差的预警机有意义吗？

    这就是业余军友的水平问题，他们只需要在纸片上随手给它加个雷达，只要长得像E2就OK了，而我上面提到的这些技术问题都是不需要费神去考虑的。这种文章，作为军友都算水平差的，还有脸作为深度分析来巴巴给全世界上课。