“最多”二字吗？仅凭这些年电子技术进步而无需革命性设计就能妥妥地办到，连它都超不过就没有设计新机型的意义了。

    请注意“小平台，大预警，高性能，新一代”这几个关键词。这意思就是用运8小平台实现伊尔76大型预警机的功能，不仅在性能上提升一大块，而且技术水平要比空警200和2000这一代拉出代差。

    此前的几篇报道也说过，研发空警500的目的是解决伊尔76平台被老毛子卡脖子的难题，因此其性能必然不能停留在中型预警机的改进，而必须达到以其为平台的空警2000的水平。如果还是像你说的，拼电耗和空间，那是不可能达到这个目标的。

    文中所述“情报处理能力”不可能仅指后台的机载计算机情报分析，而显然是包括前台的雷达搜索侦察性能，这才谈得上“在雷达重量和天线口径大幅下降基础上”情报处理能力和抗电子干扰能力大幅提升，否则扯雷达干什么。倒这个“情报处理能力”理应包括同时指挥控制多少架战机，这凭计算机性能和自动化程度提高并不难做到。至于你说的电子战能力，预警机主要不是干这个的，电子战能力对其而言主要就表现在抗干扰方面。

    以小平台实现大预警，确实听着有点令人难以置信。但KJ500作为世界上首款采用数字阵列雷达的预警机，取得革命性突破是情理之中的。此前王小谟院士就说过，从KJ2000到KJ500，不仅要解决伊尔76平台卡脖子问题，而且是标准着中国的预警机技术从世界先进水平跃升至世界领先水平！这个世界领先，当然是要包括中国自己的东西在内的。