国内造价就已经超过了一亿元／公里。印尼这150公里，穿过的还是人口密集的地震带，要再压成本，很难。印尼政府不担保，不等于甲方就真敢赖账。如果印尼真耍赖，它不仅别想再建高铁了，还得面对中国的怒火。别忘了，中国手里也有根叫“制裁”的大棒子。

从长远看，这一单如果做成了，等于打开了东南亚的市场。这个风险，值得。