“高新6号”具有四大突出特点

　　与国际上同类巡逻机相比，“高新6号”各项性能处于中上水平，与美国的P-3C十分相似。

　　一是巡航速度快，搜索范围广。“高新6号”采用先进的大后掠角6叶涡桨发动机，可在野战机场起飞，具有巡航速度快、省油、稳定的特点。其巡航速度和最大起飞重量都与美国先进的P-3C反潜机相当。“高新6号”航程达到数千公里，一天可巡逻几十万平方公里的海域。与水面舰艇相比，“高新6号”可利用其升空优势，使机上雷达探测范围和效率大大提高。飞机可携带大量声呐浮标，部署成大范围的声呐网，从而进一步提高搜索范围和精度。

　　二是探测能力强。“高新6号”机首下方机鼻的位置加装了“腮”形整流罩，配置可360度环视海面的大型搜索雷达，能有效探测潜艇，特别是常规潜艇上浮充电时伸出的通气管、潜望镜、浮标等。它的尾部还有一条特征明显的标志性细长尾椎，这是能够探测水下潜艇的“磁异探测仪”。该探测仪具有天线愈大效果愈好的特点。“高新6号”的这一天线比P-3C还长，因此，一些专家认为，其侦测能力优于P-3C。

　　三是察打一体。“高新6号”装有鱼雷、深水炸弹、水雷和空对潜导弹等反潜武器。搭载的乘员超过10名，包括驾驶员、雷达员、声呐员、搜潜员，以及技术分析、声呐吊放、武器操纵等人员。既能探测目标，又能为空对潜导弹提供攻击目标指示。这样，该飞机就成为集侦察、搜索、标定、分析、攻击于一体的反潜体系。

　　四是具有一定的自卫能力。“高新6号”装有先进的自卫预警系统及空对空导弹，能够较好地应对来自空中的威胁。这种自卫能力和P-3C基本相当。

　　有分析认为，“高新6号”在系统硬件上已经达到P-3C的水平，其反潜能力与日本的P-1反潜机和美国的P-8A反潜机也没有很大的技术代差，但“高新6号”只是解决了我国固定翼反潜巡逻机的有无问题，它在软件方面与先进反潜机相比，仍有一定差距。因此有专家提出，未来我国可以利用国产大飞机C919、运-20等平台发展新一代反潜机，以充分兼顾反潜机的高速性能、低速性能、大航程以及合适的价格。

　　“高新6号”大幅提高我国反潜能力

　　现代海战或海上运输随时可能受到潜艇的打击，反潜作战自然成为各国海军主要作战目标之一。现代潜艇潜深大、噪声水平较低，水下机动性强，能在水下长时间停留。加之海底背景复杂，对潜艇的准确定位和连续追踪十分困难。因此，反潜就成了各国海军最需要解决又最难解决的问题。

　　当前，美军拥有世界上最强大的核潜艇部队，日本拥有世界最先进的常规潜艇。美日潜艇常年到中国周边海域进行抵近侦察，并在我相关水道设伏，跟踪监视我军潜艇和其他舰艇动向。美日航空反潜体系首屈一指，还在我国周边部署了200多架P-3C反潜机和其他小型反潜机，可对我国周边海域实施持续严密的监视，限制我国海军活动，因此，我们水下安全面临的形势不容乐观。

　　长期以来，我国反潜装备发展缓慢，尤其是能够进行大区域、大面积水域快速巡逻和快速反应的空中反潜装备更加欠缺。“高新6号”的服役，弥补了这一不足。它能够覆盖和控制大面积地区，能在短时间内赶到反潜区域，对可疑海域进行快速有效的反潜搜索。该机的服役，不仅使我国具有与美国等量齐观的反潜能力，而且可使我国反潜技术在相当长时间内领先周边国家，并将我国的反潜监控范围和反潜防线前推上千公里，扩展至第二岛链，使中国海军的控制范围在水下得到极大延伸。这样，就能阻止美、日潜艇针对中国的活动，使中国海军潜艇部队在较为安全的情况下，顺利突破岛链封锁，更方便地走向辽阔的远洋执行作战任务。

　　“高新6号”的服役，填补了人民海军装备的最后空白，反映出我国海军提高远海作战能力的决心，是我军广域反潜能力的重大飞跃，也是中国海军走向远洋的又一标志。

　　(作者单位：国防大学)