常规轮轨高铁到了400公里就很难突破，马虎冲到500公里/时的代价太高。

技术上达到但经济上不合算。  永磁高铁应该是为了500公里/时发展的。

和磁有关的车辆应该是德国鬼子经验多，但他们都漫天开价。

由于中国对这技术也没有紧迫性，就慢慢的自己琢磨，

德国技术在自己国家都没有市场（太贵）没有经济可行性，

鬼子的技术微差，可能成本也低很多，如果不怕亏在鬼子领土可以试试。

中国要来，必须靠自己，中国在成本上一定比鬼子更可行，问题是什么速度？

太慢就和高铁冲突，起码要在450公里以上的营运速度上，