根据公开的资料(可搜"李中祥"), 该核心机在2009年十二月底通过高空台达标试验, 之后就应该进入整机工程研制阶段. 根据江和甫的说法, 涡扇15的技术验证机也就是其原型机 - 时不我待, 空军等不及. 根据进度, 现在飞的2011和2012号歼20所装的很可能是涡扇15的原型机. 

歼20根本不会考虑装117S: 第一, 性能远远不能满足歼20的要求; 第二, 即使想要用它现在也来不及了, 已经进入定型试飞阶段的歼20是不会换发动机的. 反过来, 若117S是选项之一, 以歼20的重要性, 有关的谈判是绝不会拖的.