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磁悬浮是高铁的升级版,由于造价高在高铁的杀伤范围内
送交者: eachus 2014月10月27日07:46:01 于 [世界军事论坛]
回  答:日本首条商业磁悬浮铁路获批 最高时速500公里 赤松子5 于2014-10-26 03:08:38

是没有机会生存的。  如果真的是“一公里近2亿美元造价比中国高铁高近十倍”, 它的市场很小。  在高铁的5小时车程内, 500公里速度不比350公里的高铁省多少时间,但车票要贵几倍。  差不到一个半小时值不值贵那么多?  


1500公里的范围内都不是高铁的对手, 那么1500公里以上呢?  比如是2000公里,3000公里 --- 直通就是4-6小时,有10来个站就是 5-7小时。 飞机可以省一半时间,价格也是磁悬浮几分一, 省钱省时间干嘛还要磁悬浮?


再说了, 2000公里以上客流多的路线有几条?还要一个条件是乘客有钱有支付能力。

最后一句, 技术不成熟价格太贵磁悬浮离我们很远。




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