美国的GE和法国Snecma各占一半股份，不能说是法国公司。

    除了这个LEAP－X，ARJ21拟使用的CF34-10A发动机干脆就是美国GE的。

    所以不是法国人放水，美欧各国本来就对中国民用客机的发动机没有限制，并且一直为中国购买的波音和空客提供最好的发动机，竞争很激烈，民航机都用的这就是市场大的好处。美欧主要是在军用发动机上卡中国而已。

    全国产化的能力我们一定得有，这个技术必须突破。但在具体商业运作上，特别是刚上手大飞机，不可避免要先用进口的发动机，这不仅经济效益的问题，更主要是在安全上逐渐取信于大众也需要一个时间过程。