军机标准更高，超过客机改货机。 - 黑木崖 08/03/14 (640)

　　　　军机追求性能，民机追求经济性安全性 - 也是明眼人 08/03/14 (612)

　　　　　　上单翼与下单翼区别不仅仅是舒适： - 黑木崖 08/03/14 (663)

　　　　　　　　有共通地方，但差别不是气动布局。设计理念不一样。 - 也是明眼人 08/04/14 (579)

　　　　　　　　　　共通？你胡说什么？单车与飞机都有共通的，要用油漆， - 黑木崖 08/04/14 (566)

　　　　　　　　　　　　跟麦道确实不一样，水平差远了,LOL  /无内容 - 也是明眼人 08/04/14 (529)

　　　　　　　　　　　　　　混不下去，被人收购的麦什么，还有什么水平？领退休金的档次。  /无内容 - 黑木崖 08/04/14 (570)

　　　　　　　　　　　　　　　　麦道被收购恰恰是因为搞军机的，想发民机财。 - 也是明眼人 08/04/14 (565)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　收购笨蛋麦道的公司，没做民机和军机吗？你就是瞑眼人。  /无内容 - 黑木崖 08/04/14 (561)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　战后波音军机就不行了，做不过麦道  /无内容 - 也是明眼人 08/04/14 (566)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　你胡说，波音现军民都做，世界早没麦道公司。睁眼瞎。  /无内容 - 黑木崖 08/04/14 (586)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　波音里面做军机的，还是麦道那帮人 - 也是明眼人 08/04/14 (576)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　做軍機的都是Northrop或GD的人。  /无内容 - amlink 08/04/14 (520)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　加大亚裔人数超过白、西、非，加大是亚洲大学吗？  /无内容 - 黑木崖 08/04/14 (527)

　　　　两者结构标准差别巨大，伊尔-96-400T是按大型客机标准。 - V587 08/03/14 (578)

　　　　　　C919已经快了，不是空白，是将首飞。  /无内容 - 黑木崖 08/03/14 (521)

　　　　　　　　C919 is too small.  /无内容 - V587 08/03/14 (589)

　　　　　　　　　　定位是大型客机，官方的称呼。你不能取代官方。  /无内容 - 黑木崖 08/03/14 (552)

　　　　　　　　　　　　应该算是B737，A320级别的中型窄体客机 - 也是明眼人 08/04/14 (566)

　　　　　　　　　　　　　　你没有可能推翻中国官方的称呼，中国人不是洋奴跟外面喊。  /无内容 - 黑木崖 08/04/14 (538)

　　　　　　　　　　　　　　　　贴出官方大型客机出处  /无内容 - 也是明眼人 08/04/14 (529)