被土共追着堵、围着撞，越船的发动机高负荷运行又要突然停机减速，如此工况反复突变，咬缸卡死。

正确的操作，此情况下宁可空挡也不能停机减速，甚至满负荷倒车都可以接受，就是不能停机。

也难怪他，越南的老轨没有见过这种场面，他应该让船长把控制交给机舱的手工控制。

船长的指挥也是频繁从一个极端到另一个极端，急猴猴乱套了。

。。。。。。还不如我去指挥：）哈哈