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你猜，为什么2011的发动机能短了一截？

送交者: eachus 2014月02月05日20:22:48 于 [世界军事论坛]

回答:除開“隱身性能一流” 就剩下“一般” 由 eachus 于2014-02-05 19:53:40

毛子是真能煽糊，拐来拐去还是想说歼二十不如T50，说了半天还是说的发动机。

其实大家都看见了，这次出来的2011发动机肯定是换了新的发动机，但是要说是换了四姨夫AL41F就是瞎扯淡了。众所周知三姨夫的发动机比四姨夫短，短在喷管上，四姨夫AL41F是矢量喷管要比三姨夫的喷管长一截，先不说毛子不会把四姨夫AL41F给中国，就是给了，装到歼二十屁股上也应该长出一截才对，是吧？那为什么这次2011出来“菊花带刺”还短了一截？？？

所以，说歼二十的2002到2011用的是毛子的发动机是说不通的。

我们先分析歼二十换发动机的几种可能：
第一种，2002用的是31，到了2011换了太行改。
第二种，2002用是太行，到了2011换了涡扇十五。
第三种，2002用的是31，到了2011换了AL41。
第四种，2002用的是31，到了2011换了涡扇十五。

这么多种换法儿，别说毛子，我们都绕晕了算！呵呵！
结合上面我的分析，就是我说的不管怎么换，换的如果是AL41四姨夫，都不应该短了一截，对吧？
再进一步说，2002是31，到了2011换的还是31，那也不对，31就不可能短了一截。

真实的情况是什么呢？

我们要从武器设计的可靠性上说起。新武器的设计通常只允许增加13%的新技术，这就是说，即便是歼二十她也不是一架“全新”的技术，明摆着，成飞能获得批准拿下歼二十项目，是因为在鸭翼上有歼十的成熟经验，所谓的新技术大概只能算上歼十单垂尾变成歼二十的双垂尾（大家别骂，真是这么回事）这个双垂尾算那13%的新技术。

那你会说，歼二十的发动机呢？算不算新技术，对不起，不算。所以，歼二十的发动机要不是太行，要不就是三姨夫AL31F，这两种发动机都是成熟技术，算“老技术”。

我们再来看下面你就明白了，歼二十已经飞了三年，那13%的新技术已经消化成了成熟可靠的“老技术”了。对吧？咱们得奖道理才是。
那2011就该再增加13%的新技术了，这百分之十三新技术是什么呢？
试问，这13%的新技术是黑换灰的涂料吗？是尾翼切角吗？是发动机进气道斜下垂吗？

马上过节了，咱们来个“你猜，你猜，你猜猜猜”？

（选择题：这13%新技术是指
一、飞控
二、雷达
三、舱盖
四、进气道
五、垂尾切角
六、分布式光电系统
七、发动机）

以上选项可以是单一的，可以是三项合一，最多四项合一）

- 刀口

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