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| 照样是问题。发动机停车，飞机仍然失速往下掉。只能说先进的飞控 |
| 送交者: 生人 2011月10月25日22:19:01 于 [世界军事论坛] |
| 回 答:四代满身传感器，FBW, 矢量推力，失速应该不是问题了吧 由 laker_fan 于2011-10-25 15:00:22 |
| 能防止大部分飞行员操纵错误，对错误的操作飞控可以拒绝执行，从而预防飞机进入失速状态。像苏27的飞控，正常情况下是不会进入尾旋的，尾旋试飞时硬要进入尾旋，那要先断开正常飞控，用全人工模式。 |
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