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| 联合上面两文,和上海调度局官员全面免职看 |
| 送交者: 父皇 2011月07月24日08:22:20 于 [世界军事论坛] |
| 回 答:一个火车司机的专业解释 由 父皇 于2011-07-24 08:04:07 |
| 一 地面控制当时出了故障,大量的“非常站控”说明了这点 二 D3115火车由于雷击,通讯动力设备出故障,见报道 三 到现在没说两司机处置有任何问题,说明D3115司机的处置没问题。而D301司机殉职,按土共习惯,有错也不会公开报道的。 四 上海调度局头被全砍,说明在火车,地面设备故障下,唯一的安全保障,调度反映太慢,措施不够谨慎,负主要责任 |
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