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| 安全绝对是第一位的。不安全，宁可不要。但是 |
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| 送交者: 尚同 2011月06月21日08:37:49 于 [世界军事论坛] |
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| 回 答:铁道部原高官曝刘志军不顾安全系数造假世界第一 由 laker_fan 于2011-06-20 23:30:20 |
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现在各方利益纠缠，也确实应该注意说话人所代表的利益。光说安全，并不说明你代表了中国的利益。
我有一个问题。刘和张难道胆敢将外国弄来的只能开300的车，原封不动，上路开380，甚至开480？如果国内的工厂在买进的技术基础上进行修改创新，主要的部件如转向架，车头外形，供电系统都做了改进，把300的速度确实提到350,380，有何不妥之处？大家在这个网上都看过一个视频，那里详细介绍了工程技术人员所做的努力，难道那也是假的？
作为工程技术人员，你可以提出那个地方改进不够，那个地方还不安全，但不应该只是笼统地说买来300的车为了第一就敢开380。这里心态明显不对，是为了打人，而安全只是幌子。
高铁开一天，安全问题就存在一天。300的车就是开250，安全依然是个时刻要注意的问题。
完全同意京津，沪宁两头线路重复问题的批评。
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