中国国防科技信息网8月11日报道 据海军时报2010年8月9日报道，由于没有大张旗鼓的批评和反对，美国海军的DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰项目正在稳步向前推进。

该项目在6月份突破了Nunn-McCurdy法案的限制，获得了建造第三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰的首份合同。Nunn-McCurdy法案主要用来进行预算控制， DDG1000项目由于平均成本升高，受到了该法案的制约，在2008年海军决定将采购数量从7艘降至3艘。目前3艘驱逐舰的建造工作已经展开，在负责这个可以说是海军最复杂的水面战舰项目5年后，詹姆斯·希瑞恩上校于8月6日辞去了项目负责人的职务。

和一年前一样，希瑞恩仍然表示该项目符合大部分成本目标，但他拒绝引用该舰成本上升的数据，目前该舰的采办成本为33亿美元。

希瑞恩表示：“我们跟踪了成本效能指数（CPI）和性价比，在这一点上，每一个合同的成本效能指数都高于0.9，多数合同在1和2之间。”这表明没有合同超过预算10%或者更多。成本效能指数是衡量成本效率的一个指标，计算方法是用预算成本除以实际成本。

希瑞恩认为，过去一年该舰的设计只有一个显著变化：在春天的项目评审触犯到Nunn-McCurdy法案后，海军决定去掉DDG 1000双波段雷达中的SPY-4体搜索雷达，只保留X波段的SPY-3多功能雷达。

2008年海军决定未来的导弹防御任务主要由“阿利·伯克”级驱逐舰和它的宙斯盾武器系统承担，摆脱对DDG1000体搜索雷达的依赖。DDG 1000双波段雷达中的雷神公司X波段多功能雷达将能够满足该舰的所有能力需求。而且，软件系统的改进将在未来赋予X波段多功能雷达一些体搜索能力，而 SPY-4体搜索雷达将在新一级的福特级航母上得到应用。

Nunn-McCurdy法案评审把建造第一艘DDG1000的时间表向后推延了5个月，交付的日期定在了2013年12月。接下来会进行作战系统试验和其它工作，所以“朱姆沃尔特”级驱逐舰将会在2016年以后才能服役。但希瑞恩表示第二艘和第三艘的建造时间表没有受到影响。

目前，为600英尺长、排水量15500吨的DDG1000建造的各种组件进展非常顺利，整舰已经完成了20%的工作量。

希瑞恩详细介绍了一些舰船系统的建造进程：该舰的设计工作已经完成，拥有148名船员，航速30节；船体部件的装配过程进展顺利；两个155mm口径先进舰炮系统已经建造好第一个，由BAE公司在明尼苏达州建造，已经运送到犹他州的陆军达格韦试验场进行试验，在1月份的试验中，舰炮的攻击范围已经达到了63海里。