阅读提示:徜徉在殷墟遗址，相信每位游客对于３３００多年前商代社会文明的标志——甲骨文、青铜器都不陌生。人们在对它们啧啧称赞的同时，或许想不到殷墟还曾出土过同样承载着商代历史的珍贵文物——商代马车。
在殷墟博物苑的车马坑展厅，六辆早已朽为泥土的商代马车，经过考古工作者一丝不苟的精心剥剔，完完整整地呈现在世人面前。透过这些商代马车，考古工作者看到的是商代先进的制造业和发达的交通运输。
承载历史的车马坑
车马坑展厅位于殷墟博物苑的东北角，紧挨着甲骨文碑林。数百平方米的展厅内，６辆“商代马车”有序地排列着。
车马坑展厅内展出的６座商代马车坑和道路遗迹，是中国社会科学院考古研究所安阳工作站和安阳市文物工作队分别在安阳刘家庄北地、南地和孝民屯东地发掘的，商代道路遗迹是在航校南地发现的。商代车马坑每坑一车两驾，有的还有车夫殉葬。
研究证明，商代的马车造型美观，结构合理，车体轻巧，乘坐舒坦。商代车马坑不仅展示了上古畜力车制的文明程度，同时也反映了奴隶社会残酷的杀殉制度。它是国人最形象的历史教科书。
“殷墟考古发掘的商代车马坑，是华夏考古发现的畜力车最早的实物标本。由此也可以证明，我国是世界上最早发明和使用车的文明古国之一。”安阳市文物工作队队长孟宪武说。
这是２００６年４月的一天，记者站在殷墟博物苑车马坑展厅内，久久伫立，思绪万千。
车粼粼，马萧萧。商族的先公相士作乘马，王亥作服牛，即训练牛马等家畜以驾辕驱车。到商汤之时，已将马车作为战车，商汤正是凭借着这一先进于夏王朝的“坚船利炮”，“革车三百乘”，在鸣条之战中一举打败了夏桀，建立了商王朝。
但是商朝末年所向披靡的战车，也没能挽救商王朝灭亡的命运，商纣王的荒淫无道最终导致这个曾经辉煌一时的王朝土崩瓦解。
传说，中国最早的车子是由夏代的车正（掌管车辆的官员）奚仲发明的。从《史记·夏本纪》所记的大禹治水“陆行乘车，水行乘舟，泥行乘橇，山行乘辇”的记载可见，夏代已经出现了适应于不同用途的交通工具。
从甲骨文的内容来看，除了用于征战以外，商代的车子也用于商王及贵族们的出行和田猎。从商代晚期殷墟遗址已经发现的车马坑来看，车子已有复杂的构造和精美的装饰，当时已出现发达的车马制造业。无怪乎孔老夫子要“行夏之时，乘殷之路，服周之冕”了。
葬车之最的车马坑
２００５年５月，考古工作者在殷墟新发现并列５座南北排列、方向一致的大型车马坑，从而成为国内迄今为止商代葬车最多的一次考古发现。
由中国社会科学院考古研究所和安阳市文物工作队联合发掘的这座车马坑位于安阳殷墟遗址的西部边缘，这排车马坑，长２０米，宽３．６米，深２．５米，５辆马车呈南北一线排列，车头向东，每车为一舆两驾，有的殉一人，有的殉两人。
考古人员还在编号为Ｍ３的马车上发现了一把双面刃的青铜短剑。该剑部分压在车厢下，长度为３０余厘米，剑柄、剑身、剑脊清晰可见。商代兵器以戈、矛、 弓箭为主，这是殷墟第二次发现青铜短剑。考古人员还在该车车厢前部左侧发现一簇铜镞，约３０枚，隐约可见箭杆、箭囊痕迹。编号为Ｍ４、Ｍ５的马车装饰较为 豪华，Ｍ５的马具是用长方形或椭圆形牙饰镶嵌，保存完整。Ｍ４、Ｍ５号马车分别殉葬两人，一人在车后，一人在车的一侧，而Ｍ１至Ｍ３号马车只有一人殉葬。
“５辆马车成组出现，保存得这么完整，这在商代考古中从未发现过。这是一批比较完整的车葬材料，对研究殷墟的车制、车的用途和整个车马制度都非常珍贵。”孟宪武介绍说。
纵横四方的战车
中国古代在战争中用于攻守的车辆。攻车直接对敌作战，守车用于屯守并载运辎重。一般文献中习惯将攻车称为战车。夏朝已有车用于小规模的战争。从商经西周至春秋，战车一直是军队的主要装备，车战是主要的作战方式。
《竹书纪年·夏侯纪》写道：“商侯相士作乘马，遂迁都于商邱。”这里记载殷商迁都已经将马车作为运输的重要工具。１９５３年在河南安阳商代遗址中，出土了双马驾车的实物。考古发掘证实，驭马驾车在商代已是比较普及的事情。
车战时代的战车，在形制构造上大同小异。商周时期战车的形制构造，不但在《考工记》中有详细的记载，而且还有出土实物可资考察。它们一般是独辕、两 轮、长毂；车舆（车厢）是横宽竖短的长方形，门开在后方；车辕后端压在车厢和车轴之间，辕尾稍露在厢后；车辕前端横置车衡，衡上缚附两轭，用以驾马；车体 都是木质结构，通常在显要位置装着各种青铜车器，目的在于增加车身的坚牢度，便于纵横驰骋，在一般“错毂”交战中不致被损坏。
车战时代的马车由两马或四马驾挽，以四马为主。从殷墟出土的车马装具可知，大约在公元前１４世纪的商代武丁时期，每辆四马战车的编制装备已经制度化。 按当时规定，每车编左、中、右三名甲士。左方的甲士持弓箭射远，称车左，是车首；右方的甲士执戈或矛同敌击刺，称车右；居中的甲士称御者，佩剑一把。在通 常情况下，车上装备５件兵器，称作“车之五兵”。《考工记》所记载的“车之五兵”是戈、殳、戟、酋矛、夷矛，分别插在舆侧的固定位置，供甲士临战使用。兵 器的这种装备方式，具有长短兼备、远近结合的特点。不过战车装备的兵器也并非千车一律，种类和多寡稍有不同。葬在王陵区的这些车马当是贡献给商王祖先出行 之用的。
除了作战的马车之外，那些装饰豪华的马车大概是王公贵族们狩猎用的。甲骨文中就有不少关于商王驾车狩猎的记载。不仅如此，透过商代马车的精巧制作工艺 我们不难想象，繁盛的商朝国都、富庶的京畿，以及辽阔的疆域之间，正是凭借着诸如马车这样快捷的交通工具，商王才能够实施卓有成效的统治。
有趣的是，甲骨文中“车”字有多种的写法，最早的“车”字画了两个轱辘，中间还画了一个车厢。简直就是比照着那时的马车画下来的。后来通行了几千年的 “车”字，只是车轱辘成了长方形。再后来，才简化为今天的“车”字。不过，我们还能从中依稀窥见当年战车的威风。安报记者张攻关／文武启涵／图图片说明
①孟宪武现场讲解车马坑
②孝民屯南地车马坑Ｍ７
③商代战车示意图
④甲骨文和金文的“车”字
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