运输方面，印度的飞机难与中国的铁路相比。  /无内容 - hmy 06/12/10 (106)

　　　　版主正确。战略运输当以铁路与船运为优。战术运输以卡车与人力为 - 老朽 06/13/10 (113)

　　　　若是发生战争， 铁路还是比较容易被摧毁的。  /无内容 - imeastar 06/12/10 (87)

　　　　　　修复铁路比修机场容易。  /无内容 - hmy 06/12/10 (94)

　　　　　　　　正相反。一个高架桥炸掉，半年修不通；跑道炸几个坑盖上板就恢复  /无内容 - 司马昭 06/13/10 (102)

　　　　　　　　　　以烈火的精度，想打中细长的铁路线恐怕只能靠运气了。  /无内容 - cross_usf 06/13/10 (85)

　　　　　　　　　　　　用弹道导弹炸铁路？？真能胡掰！导弹用途都不知道吧。  /无内容 - 司马昭 06/13/10 (85)

　　　　　　　　　　　　他上贴时，经常随口而出，不奇怪。  /无内容 - hmy 06/13/10 (93)

　　　　　　　　　　那是中国之外的修理时间。另外，跑道不是坑，是上凸，你怎么办？  /无内容 - hmy 06/13/10 (99)

　　　　就知道会有人这么想。铁路只是一根线。  /无内容 - 司马昭 06/12/10 (101)

　　　　　　飞机只能降一个场。  /无内容 - hmy 06/12/10 (104)

　　　　　　　　关键是机场没有大型吞吐能力。一个货车货场的吞吐能力，超过 - 老朽 06/13/10 (133)

　　　　　　　　　　战时抢修，高70米桥墩修复，二十天。青藏线最高桥50余米。  /无内容 - hmy 06/13/10 (107)