早公布了，SY400.  /无内容 - 小鱼锅贴 01/28/10 (689)

　　　　有信息说中国大飞用的Leap-X，风扇为1.8米。怎么做出来  /无内容 - hmy 01/28/10 (660)

　　　　　　LEAP-X叶片将采用革新式的“三维编织树脂铸模技术”。 - 小鱼锅贴 01/28/10 (674)

　　　　　　　　GE９０。  /无内容 - 被禁言的人 01/28/10 (615)

　　　　　　　　这个也叫“internet”，互穿网络。  /无内容 - 白云闲人 01/28/10 (623)

　　　　　　　　　　interweave  /无内容 - 12345泛政治化 01/28/10 (602)

　　　　　　　　飞机在慢慢告别金属时代。  /无内容 - hmy 01/28/10 (623)

　　　　　　　　　　解决高温低温ductility还得要合金.  /无内容 - rational 01/28/10 (620)

　　　　　　　　　　　　未来核心达到压比在６０以上，用现有和可能工业化的材料，是完全 - 被禁言的人 01/28/10 (665)

　　　　　　　　　　　　发动机核心不可能是大量非合金，将来可能会有陶瓷或者其他合成材 - 被禁言的人 01/28/10 (639)

　　　　　　　　　　　　　　陶瓷强度和耐高温绝对没问题，但就是没韧性。 - 无为 01/28/10 (615)

　　　　　　　　　　　　　　发动机的材料还好说，俺们现在要的材料nasa都没有，头痛啊  /无内容 - 小fat 01/28/10 (623)

　　　　　　也许是Leap-X的复合材料叶片，尺寸不像金属精锻限制大吧。  /无内容 - 小鱼锅贴 01/28/10 (628)

　　　　　　　　金属热处理专业在中国不受学生热烈报考，麻烦。  /无内容 - hmy 01/28/10 (650)

　　　　　　　　　　其实是这方面的理论和实践差距很大。制造工艺和理论结合很欠缺。  /无内容 - rational 01/28/10 (611)

　　　　　　　　　　深有感触！热处理可以指导理论大都是很基本的一些原则，具体 - 小鱼锅贴 01/28/10 (752)

　　　　　　　　　　　　微结构的控制是很困难的。缺乏理论指导。  /无内容 - rational 01/28/10 (717)

　　　　　　　　　　　　你不能把你的工业基础建在black magic上。  /无内容 - 蜀人 01/28/10 (617)

　　　　　　　　　　　　俺还当是冶金专业的都改行去热处理了。  /无内容 - 水蛮子 01/28/10 (617)

　　　　　　　　　　　　没办法，中国国有企业不相信老师傅，又缺乏西方的技术支持。  /无内容 - hmy 01/28/10 (623)

　　　　　　　　　　08年四川地震灾区有数个机构专门干这个  /无内容 - 白云闲人 01/28/10 (634)

　　　　　　　　　　　　4个国有单位。  /无内容 - hmy 01/28/10 (599)

　　　　　　　　　　　　　　9月份，二重把国内某核电机组二回路壳体给处理坏了。用户翻脸。  /无内容 - 小鱼锅贴 01/28/10 (674)

　　　　　　　　　　　　　　　　西南热处理较好的是中国航空工业标准件制造有限责任公司，小件。  /无内容 - hmy 01/28/10 (636)