朝俄都同意中国在图们江口附近建一个足够大的海港。

虽然朝俄一直同意中国可以利用图们江出海。但图们江这个“江”有点误导。东北地区的“江”与长江珠江不是同一种动物。图们江尤其只是一条季节性小河。百吨级的船也只能在短暂水位高的季节从中国境内来往日本海。即使中国投下巨资扩宽挖深河道，朝俄配合解决彼此来往的桥梁高度，图们江河道的经济作用仍会十分有限。顶多可以通千吨级的船，而且数量不能太多。万吨级更不用说十万吨级的运输量，已经会堵死河道。

因此要达到千万吨级的中国港口，必须要直接建在日本海边。

三种方案。一种是朝鲜给中国一块地和一条通道，港口建在目前属于朝鲜的地盘上。第二种是同样的方案，但在俄罗斯目前的地盘上。这两种方案都需要其中一方“让”一些领土的使用权给中国。这种要求是目前朝俄都还未承诺过的事项。

第三种是在图们江口，俄朝交界中间，各种让一些地盘，让中国在不堵住江口的位置，譬如里江口三五公里的海中，人工造一座岛，岛上建港口设施。有点类似上海洋山港建在钱塘江口的格局。通道是这个方案的关键。朝俄都一致已经同意中国有权利用图们江进出日本海。那么需要朝俄具体同意的就是中国沿着图们江建一条可以走汽车火车的大容量通道。这条通道可以沿着河床建高架桥或隧道，从中国境内一直通到海上的人工岛。这个方案的优点是未来中国与朝俄其中一方或两方关系有变化时，通道仍然比较容易维持畅通。缺点当然是投资成本比较高。