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| 整个空管系统都要反思,就算听错指令,跑道的地面应该有允许进入 |
| 送交者: 老六路 2024月01月04日18:30:12 于 [世界军事论坛] |
| 回 答:ADS-B数据还原日本撞机过程,音频对话揭示撞机是人为疏失! 由 eastwest 于2024-01-04 12:05:36 |
的灯号,客机也应该目视发现有飞机在跑道,停止降落,进行复飞,控制中心也应该清楚每架飞机的位置,总之一塌糊涂。 |
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当前新闻共有1条评论 |
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