技术上的问题并非绝症，有钱都可以解决。但对日本人而言，市场就这么大。再投钱肯定无法回收。而且还不知道要投多少才解决问题。新冠是压倒骆驼的最后一根草。

作者说得合理，如果有日本政府兜底，问题大概能解决。但问题是日本政府大出血的条件下拉起三菱支线客机生产线，对日本有什么意义？情况几乎会完全重复YS-11项目的结果。

日本的问题是没有一个自己足够大的市场打底，同美俄中都不一样。当然巴西当年也有这个问题。不过当日本结束NAMC，日本便失去了机会。大概当年日本人没想到支线客机市场会逐渐壮大到可以容纳几个竞争对手的规模。荷兰人也没料到。太早进入支线客机市场，没熬到市场膨胀起来就熬不下去了。