产品和商品也有重大分别。

工艺技术落后国家的人民容易将这些分别忽略不计，容易感觉中国能造运10同美国能造波音707是处于同一个水平的事件。运10是试验品，部分仿制部分自创。光是发动机一项，就基本无法进入产品的阶段。再晋身成为市场上的商品更差得远。

不过，能造出来一架能够飞的大飞机试验品也是一件很不容易的事情，也是一项成就。今天中国能造出运20、C919同当年造运10再怎么说也有传承关系。不说技术上或多或少的积累，就是因为以前造过，后来的大飞机立项和推动就有精神上心理上的支撑。否则凭空说要造大飞机还是有障碍。要不印度也说要造大飞机了。