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从理论上说,成本最低的应该是水平起飞,水平降落
送交者: eastwest 2022月08月27日15:48:07 于 [世界军事论坛]
回  答:“过于先进,不便展示”的亚轨道飞行器,有了哪些进步 zt eastwest 于2022-08-27 09:14:56

垂直起飞要靠火箭。就算火箭用马斯克的方法重复使用,也同飞机的重复使用无法比。火箭用蛮力,硬冲破大气阻力上轨道。大气对火箭是个负面因素,多少有阻力不说,而且对火箭外形有伤害的作用力。火箭燃料怎么说也比飞机燃料贵很多。

水平起飞升力靠空气。飞机的动能是利用空气浮力缓慢上升,燃料的动能不靠蛮力提升载重的高度。而且飞机用几百次起降不难。

但说到用水平方式将大载荷推向轨道,最普通的办法是用重型飞机搭载轨道器飞上一个高度,然后释放轨道器靠火箭或其他技术的发动机继续爬升。而重型飞机是中国的一个短板。卡在大功率航空发动机上。

不过真的要做,可以用多个十几吨发动机去代替美俄那些二三十吨的发动机。人家用六个,你用八个十个甚至更多。反正只飞很短时间,不像大型客机要飞几小时十几小时。多发动机的费油相对是个很小的问题。造一些专门托轨道器上升到十二、十五高空的超大型平台飞机。

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  如果全面实用化 - eastwest 08/27/22 (217)
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