一是造轰六N，即有空中受油管版的轰六K。据说海军版的轰六J也会有空中受油管。有运20BU空中加油，去程回程都加油，轰六N打击范围可以到夏威夷，勉强可以当作战略轰炸机用。飞机不够大，但飞得够远的话，造多点数量也有威慑力。

二是造有受油管的运20A和B，航程可以翻倍。譬如去西非南非也够得着。

运20BU估计能装超过百吨的油。伊尔-76装货只能装四十多吨，但改成加油机可以装上百吨油。按这个比例，运20B的装载量只高不低。

至于用运20做预警机平台，应该没那么急迫。最近大造空警500，对于还不太急于从国境内延伸作战距离太远的中国已经很有覆盖面，对飞行距离和高度更优的运20版的预警2000或增强版也就不太急。