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发车频率已经高到极限,提高饱和流量的唯一途径就是
送交者: eachus 2018月07月02日17:40:59 于 [世界军事论坛]
回  答:全球最长高速列车:加长版“复兴号”今开跑京沪线 eastwest 于2018-07-01 06:52:56

车辆增加长度,隧道铁路有高和宽度的限制,但没有车辆长度的限制,

鬼子发车频率5分钟,中国早几年就达到4分钟频率,在高速奔跑时车辆间隔不到20公路距离。 如果列车加长一倍对安全没有影响,对道路没有影响,但对供电系统要求提高了。

加长是不错的方法。



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