钓鱼岛争端致日系车巨头计划在华产量减半 日本四季度增长将收缩

钓鱼岛争端致日系车巨头计划在华产量减半日本四季度增长将收缩

送交者: 道友 2012-10-08 05:44:39 于 [世界股票论坛]

9月中旬，中国国内因钓鱼岛主权问题掀起抵制日货风潮，爆发游行运动，影响日本汽车销量，日本三大汽车制造商丰田、日产和本田因此计划减少工时和减产，在华汽车产量或将减少一半，其他行业日企也开始减少对华投资。摩根大通预计日本第四季度GDP可能收缩0.8%。

日经新闻报道称，日产将暂停花都与郑州两大乘用车生产基地的夜班，仅白天开工。

日经消息源还透露，丰田与本田计划减少工时，放慢生产线速度。

对日经报道，日产发言人拒绝置评，本田发言人称在查看报道，丰田发言人未确认细节，称在华工厂将在国庆长假后再次开工，根据市场需求开展生产。

上周一位企业高管向路透记者透露，9月丰田车在华销量同比减少5万辆，减幅约40%。

另据日经报道，日本企业第三季度在华并购案仅为5件，环比二季度减少75%，创2009年第二季度以来新低。除中国经济增长放缓和人工成本增加，中日关系恶化也是日企并购减少的一个原因。

一家日本投行的高管称

在制造业的并购案中，出现了谈判推迟和破裂等情况。

摩根大通上周末报告预计，中日争端使日本出口加速下滑，中国游客赴日游人数减少，第四季度日本GDP将下滑0.8%，此前摩根大通预计为零增长。

继摩根士丹利与法国巴黎银行之后，预计日本将连续两个季度经济收缩的投行又增加了摩根大通。

三菱电机10月5日公布，9月在华销量同比下降63%。全日空航空9月称，中日关系紧张导致两国民航航班的4万个机位取消。摩根大通还预计，第四季度赴日中国游客人数将比近两年一季度平均水平减少70%。

但摩根大通经济学家认为，中国经济也受到负面影响，因为社会局势动荡可能促使日企加快亚洲投资和贸易多元化步伐，离开中国另寻他处。

日本经济产业省的一份报告显示，截至2011年3月，共有5000多家日企在中国大陆设有关联公司，雇用员工160万人。

日经新闻指出，中国吸引直接外资去年增长10%，今年1-8月减少3.4%，在欧洲企业因国内债务危机减少投资之时，日本对华投资还增加了16%，如日企也减少投资，处于经济放缓压力的中国又将受到就业与消费的负面影响。

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