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| 民运的伟大突破,六四头子李禄如何借骗子车风光返国(原创) |
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| 送交者: 道友 2010-10-01 13:47:03 于 [世界时事论坛] |
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现生活在台湾的天安门广场学生领袖吾尔开希曾多次试图从香港闯关入境,要求向中国官方“自首”,但均在香港或大陆的海关 被拦截。另一位八九学运领袖封从德“六四”21周年前夕写信给旧金山中国领馆,表达希望回中国公开接受法庭审理的心愿,但被拒收。可是今年在接近国庆日, 六四头子李禄却风光返国。他是怎么做到的呢? 反华势力首先资助民运头子李禄,让他在美国名校读书,毕业后在反华女地产商资助下,建立投资基金,但美国股市不是碌碌之辈能混得下去的,随后几年此人在美 国股市上赔的一塌糊涂,几乎清盘。但到2008年,机会来了,这个政治投机分子最终还是靠其政治嗅觉翻了身,抓住了中国经济高速发展过程中,汽车初级市场 高速发展的势头和新能源的概念,与骗子王传福联手掘到了他的第一桶金。为何要找王传福呢?下面看看骗子车比亚迪爆发的背景。
随着中国经 济市里的增强,我国汽车产业近年呈现爆发式增长,产销规模在1998-2008年的10年间保持 了20%以上的年均增幅。目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2009年以来,国家投入4万亿刺激经济, 2009年1-11月,我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆,同比增长41.59%和42.39%。这种快速发展时期,市场成为卖 方市场,就是说无论你的车质量如何,造得出来就有人买,这是骗子能够成功的一个大环静。另一个环境是13亿人的中国发展起来后,对全球能源的需求量大增, 中国交通需要除石油外的新能源车。国家有意发展电动车,但电动车致命的问题是其关键的电池能量储存密度不足汽油的百分之一,而目前电池的价格却非常贵,所 以电动车的经济生产销售是不可能的。纯电动车的经济生产只有在两种条件下才能进行,一是石油和天然气都没了,只能使用电动车,另一种情况是技术出现突破, 电池能量密度大涨而价格大跌,可是现在并没有出现这种情况。国家大厂明白这种形势,所以把有限的资金放在研发上,这本来是正确的道路。但王传福却欺骗公众 声称其发明廉价铁电池,做到了全世界每人做到的事。如果有人质疑为何国外长期从事电动车研发的大厂做不到,“爱国”粪青们就攻击质疑者崇洋媚外,不相信中 国人的能力,就是在这些粪青的护航吹捧下,取个洋名的比亚迪居然成了爱国品牌车,成了中国的希望。有商业经验的人都知道,产品打响知名度非常重要,王传福 如何打响知名度的呢?一是通过欺骗,声称其能做得到现市场条件科学技术条件下不可能做到的事,二是爱国粪青们成就了骗子。
为何说王传福是 骗子?首先其声称的铁电池是骗人的,其实比亚迪的所谓铁动力车实际上是使用磷酸铁锂正极的锂离子动力电池混合动力车。磷酸铁锂电池是国际上早就发展出来的 技术,是锂电池的一种,那么王传福的 创新发明在那里呢?磷酸铁锂这个化合物里有磷有铁有锂,通常命名电池以负载电荷迁移的离子命名,磷酸铁锂电池也是通过锂离子的迁移形成内电路的电荷转移, 这里面的铁,只不过电池三大组成部分正极负极电解液当中正极的一个重要组成部分,并且并不直接参与电荷转移。所以国际上将其命名为锂电池,但王传福却玩弄 名词,把锂改为铁,于是锂电池就成了铁电池,这就是王的自主创新.
第二,如果没有电动汽车这个舆论焦点帮忙,国内一些消费者恐怕至今不会 知道比亚迪;三个字意味着什么。然而比亚迪在2010年推出L3、I6、G6、S6、M6等5款全新车型,力争实现2010年80万辆的产销目标,这5 款新产品, 涵盖了轿车、SUV和MPV。然而令人尴尬的是这些车里没一款是比亚迪引以为傲的电动车,那么比亚迪真正的电动车到哪去了?作为我国乃至全球第一款上市销 售的插电式电动车,F3DM在去年年底的上市为比亚迪赚足了眼球。对于比亚迪来说,F3DM就像是丰田汽车的普锐斯。但上市 近一年以来,始终没有针对个人消费者进行销售。据比亚迪透露,现在F3DM的销量不足百辆,且全部来自政府和企事业等集团客户的采购。王传福表示:“目前 的电动车处于高成本、高售价、市场小、推广困难的循环中。”事实证明王对电动车不可能普及的情况一清二楚,他是靠吹不可能做到的事来为其汽车的销售打出牌 子,真正销售的是其2003年收购的因质量低劣卖不出去快要倒闭的秦川汽车。就是说骗子王传福在挂羊头卖狗肉!
以上是骗子王传福依靠愚蠢 “爱国”粪青打响品牌的过程,但大家都知道汽车是个高投入行业,没足够的初始资本是不可能进入市场的,那么这足够的初始资本从哪里来呢?这就是民运分子李 禄的作用了。李禄通过反华分子联络上世界首富巴非特,往比亚迪投入2亿多美元,再加上股神光环效应带来的作用,提供了骗子足够的起动的资金,就是说反华分 子和“爱国”无脑粪青合作捧出了骗子车比亚迪车。
巴非特资金2000亿美元,两亿美元投资对他九牛一毛,但他的这一投资捧出了民运分子李 禄,巴非特将比亚迪股价推涨十多倍,民运投资者李禄也就成了股神第二,国际反华集团乘机造出舆论,声称李禄会接巴非特的班。于是该民运分子做到了别的民运 分子做不到的事,风风光光地在反华集团和电动车骗子的帮助下返国了。无脑“爱国”粪青们成就了中国商场骗子,使得中国国营汽车大厂高质量汽车销售受到比亚 迪劣质车冲击,同时也成就了反华集团捧出的民运分子李禄的赫赫威名,这就是“爱国”粪青的害国壮举! |
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