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坐山观虎斗:中控阿克赛钦与印巴克什米尔冲突 |
送交者: 一枪中的 2025-05-12 07:52:40 于 [世界时事论坛] |
赵大夫 最近这两天,印度和巴基斯坦这两位宿敌又开始干架了,地点就在克什米尔。虽说现在暂时停火,但是几十年的宿怨,重新开火随时可能发生。 克什米尔是介于青藏高原西端与南亚次大陆最北端交接的一个地区。克什米尔今日则泛指由印度控制的查谟、克什米尔和拉达克、由巴基斯坦控制的阿扎德克什米尔和吉尔吉特-巴尔蒂斯坦,以及由中国控制的阿克赛钦和喀喇昆仑走廊。1339年,沙阿米尔建立斯瓦特王朝,成为克什米尔地区的首位穆斯林统治者。在此后的五个世纪内,穆斯林君主继续控制这一地区,包括蒙兀儿帝国(1586—1751)和阿富汗杜兰尼王朝(1751—1820)。1820年兰季德·辛格统领的锡克帝国吞并了克什米尔。1846年锡克帝国在第一次英锡战争中战败,英国占领这一地区并根据《阿姆利则和约》将其出售给查谟拉者古拉卜·辛格。古拉卜及其后代在英国主导之下统治英属印度土邦,直至1947年克什米尔成为一主权争议地区。今分别由印度、巴基斯坦和中国三方控制,由印巴之间的控制线和中印之间的实际控制线分割。 毫无意外,这次冲突的直接焦点还是:克什米尔的归属问题。深层次的问题还是:印度和巴基斯坦的统一问题,当然这里说的统一,几乎不可能是和平统一,而是一方吃掉另一方。 至于印度为什么对克什米尔如此锲而不舍?因为阿三一旦拿下了克什米尔,那么它的国境线就会一直杵到阿富汗和塔吉克斯坦的门口,那么势必会增强印度在中亚腹地的影响力。 对中国来说,如此一来,很可能就会彻底掐断中国的向西战略通道,分隔中巴两国。 现在中印的争议领土主要是东部的藏南和达旺以及西部的阿克赛钦,现在中国拥有西部的阿克赛钦,而印度侵占着东部的藏南和达旺。 阿克赛钦海拔高、资源贫乏,非常荒凉,而东部的藏南和达旺地势低,气候宜人,各种资源异常丰富,是西藏最富饶的地区。 因此许多人认为以前中国在中印战争获胜后拥有非常荒凉的阿克赛钦而放弃藏南和达旺是一个重大失误。 阿克赛钦地区是中印边境西段的一个争议地区,位于喀喇昆仑山脉和昆仑山脉之间,目前大部分地区由中国实际控制,印度宣称对其部分地区拥有主权。在行政区划上,大部分地域归新疆和田地区管辖,南部小一部分归西藏阿里地区管辖。印度方面则将其认定为拉达克的一部分。阿克赛钦地区总面积4万2685平方公里,其中争议地区约3万平方公里,占中印西段边境争议地区总面积的3万3500平方公里的绝大部分。1962年,中印在阿克赛钦爆发了一场小规模战争。在1993年和1996年,双方签订协议表示尊重实际控制线。 “阿克赛钦”一词由突厥语音译而来,意为“白石滩”,而“钦”意有不同解释:一为通道、一为“秦”之意,也就是中国古称。 阿克赛钦属于克什米尔地区,印度和巴基斯坦为了克什米尔斗了很多年,而当时中国和巴基斯坦是共同对付印度的,所以巴基斯坦承认了中国对阿克赛钦的所有权,而阿克赛钦是新疆和西藏唯一的通道。 连接新疆叶城和西藏拉孜的新藏公路穿过阿克赛钦地区,在战略上这个地区有重要意义。虽然1990年代签署的实际控制线协议大大降低了这一地区再次发生领土冲突的可能性,但21世纪后两国军队仍多次对峙。 阿克赛钦地区是新藏公路(G219线)的必经之地,而且也是规划中的新藏铁路的必经之地。其实从新疆入藏,只有阿克赛钦这一个通道。否则,就只能翻越昆仑山脉了。 1950年代后期,中国在阿克赛钦地区修建新藏公路,印度以詹森线为依据表达不满,中印西段边界争端由此发酵。2020年6月,印度军方打破双方军长级会晤达成的共识,越过边境线,中方团长祁发宝携带数名官兵前来交涉。在交涉过程中印方围殴中国某陆军营长并致其死亡。据统计,5名中国士官在中印边境流血冲突中伤亡,20多名印度士兵丧生,中印关系急遽下降。 阿克赛钦是中国威镇中亚的制高点也是印度的命门,从战略角度来说,阿克赛钦的地位远高于藏南地区。 阿克赛钦就是中亚的镇妖塔和刺向印度心脏的利剑。 一旦中印发生战争,中国的重装部队从阿克赛钦冲下来,可以居高临下轻易而举的攻破600公里以外的印度首都新德里,再势如破竹得南下横扫孟买等印度经济中心地区,使印度再次战败。 而且阿克赛钦紧临印巴争议地区,在印巴战争爆发时可以有力地支持巴方,让印度战而不胜,陷入腹背受敌的被动局面。 因此阿克赛钦是高悬在印度头上的一把利剑,中国所拥有的这把剑可以轻易的置强敌于死地,印度也清楚这点,所以它多次要求中国把阿克赛钦给它,就是想避免被这剑刺中心脏。 印巴相斗,不可开交,中国居高临下,占据有利地形,坐山观虎斗,在战略上争取了主动,出不出手,何时出手,取决于中国自己,静观其变,该出手时就出手! |
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