山蛟龙

　　最近，波音公司的飞机出了好多次事故，虽然格鲁吉亚的飞机是被恶俄打下来的，但不管怎么说，波音飞机出事的报导还是多，对比空客来说。

　　最近许多人出行都开始购买旅行航空意外险了，这个险种以前根本没有什么人购买。可惜，现在保险公司所提供的这个航空意外险的额度太小了，都只有10万刀，远远满足不了人们的需求(一般都要求50万或100万)。

　　波音公司应该算是美国制造业的标杆，波音死掉了，美国的制造业真的就完了。

　　波音的股价一年来不升反跌，但从过去历史来看，波音飞机的股价三十多年涨了两百多倍，90年代初投资一万块买波音股票，持有到现在就是两百多万了。

　　前一段时间，波音的CEO被召到了议会去听证，被霍利问得哑口无言或者小心翼翼地回答问题，后来还是受不了舆论的压力而辞职。

　　波音的问题在哪里呢?许多人说在cost down策略上，因为全力节约成本，设计、安全把控放松要求，采用泰国以及中共国的零部件等，全是问题的原因。

　　不过，我个人认为，最严重的问题来自于败灯民主党的“政治正确”，即所谓臭TMD无脑平等理念，招了许多又懒又无脑的印度人以及黑人，在很多安全控制上全没有做到位。这才是问题的根本原因。

　　我相信美国政府或议会已经看到这个问题了，最近波音裁了一大堆印度员工。换了CEO之后，应该在节约成本这个政策上会有所改变，应该在注意安全的前提下节约成本，对其他国家生产的零部件也应该会给予更严格的要求。

　　我个人并不担心波音死掉。美国这样的国家，死于安乐生于忧患，一旦问题曝露出来，不是坏事而是好事。这种国家有强大的纠错功能，除非美国不需要波音这样的企业，比如柯达曾经是道指的成份股，但最终还是被放弃了破产了。所以，只要美国还需要这样的企业，波音就能继续活下去，而且会再次焕发更强劲的活力。