近年海航集团斥数以千亿横扫全球资产，然而其股东背景极为神秘。坊间只有流亡海外的富商郭文贵爆出，海航疑与中纪委书记王岐山家族关系密切。英国《金融时报》调查发现，海航76%股权由13名个人持有，其中大股东贯君（Guan Jun）身份神秘，之前从一名香港印度富商接手海航股份，而贯君的公司注册地址竟包括北京一间理发店。

　　据《金融时报》取得总资产值高达1450亿美元的海航公司文件显示，集团76%股权分别由13名个人持有，当中12人均为集团现任管理层。海航创办人兼主席陈峰及董事长王健，各自持有15%股权，由于海航股权架构复杂迂回，因此二人虽拥价值逾千亿元的股份，却从未登上胡润百富榜。

 向印度富商买下海航

　　单一大股东贯君背景更为神秘，他去年买下本港印度富商Bharat Bhise的海航持股，目前持有29%。公开资料对其所披露甚少，仅显示他与陈峰之儿子，一同担任海航旗下一个P2P平台的主席。据报道，贯君7年前首次通过投资公司买入海航的附属公司，但海航却指贯君只是一名私人投资者，并没有为集团工作。

　　《金融时报》亦追查贯君于内地企业注册资料，结果更扑朔迷离。数个企业登记地址中，一个为北京西区的美容理髮店，店主指5年前贯君已将店铺出售；另一个地址的办公室则大门深锁，位于北京一栋破旧的写字楼中。

　　据香港查册显示，他在北京西南的住址，是间不起眼的公寓，一名女住客称自己刚于数月前迁入。报道引述贯君电话回应，指不方便作出评论。

　　海航前股东Bharat Bhise已不再持有任何股份，其公司Bravia Capital曾与海航联手投资数项海外并购，包括2012年收购法国蓝鹰航空。Bhise更为海南航空穿针引线，在集团成立初期介绍金融大鳄索罗斯入股，投资达5000万美元，不过索罗斯早已陆续沽出大部份持股。

　　海航另一名传闻的大靠山，为「反贪腐旗手」王岐山。陈峰曾于80年代与其一同工作，外界认为两人关系密切。

陈峰疑与王岐山关系密切

　　80年代中国展开改革试验，任中央农村政策研究员的王岐山获中央重用，利用世界银行贷款的资金，创办中国农业信托投资公司，进行经济改革。王担任总经理，陈峰为其下属，使资金下达农村。

　　然而1989年后西方国家对华实施制裁。中国农业信托不少官员移师到尚未展开试验的海南，请求世界银行协助，最终以新成立的兴南集团获得资金。实际上，兴南集团其后为海南航空提供启动资金，大部份当年的管理人员俱成为现今海航的高层。

　　至于郭文贵早前爆料，称王岐山夫人姚明珊（中共元老姚依林之女）的外侄姚庆，疑持有海航股权、双方有利益关系。惟海航发言人回覆《金融时报》，指传闻不实，王岐山和姚庆并非集团股东。

 现在最大的问题来了？贯君是谁？

  这个名子看上去像个假名，连公司注册地都查不到实处。

郭文贵证实王岐山不是贯君