【观察者网 综合】全球经济正处在缓慢的复苏进程中，但欧美正在兴起的贸易保护主义和反全球化运动可能扼杀全球经济复苏的苗头。中国和印度最为全球经济发展的重要引擎，相互合作对于促进双边发展、振兴全球经济至关重要。

据参考消息网11月22日援引印媒报道，秉承杭州二十国集团峰会的精神，中国倡议“全球南方”和新兴国家更多地参与世界经济中来，包括密切北京和新德里的关系。

据印度《印度教徒报》网站11月20日报道，在中国的一次重要研讨会上，一些发言人承认，西方经济体在逃避进行结构性改革，但结构性改革对于振兴乏力的全球经济是必要的。

报道称，这个研讨会的两个主题分别聚焦非洲和湄公河沿岸国家，表明中国有意将“全球南方”纳入其提振全球经济的蓝图中。很多与会人士建议中国和印度扩大经济交流，来帮助全球经济出现好转。世界银行前副行长林毅夫指出：“从经济的角度看，中国和印度互补，扩大合作的空间很大。”

习近平和莫迪在西安（来源：中新网）

布鲁金斯学会高级研究员阿马尔·巴塔查里亚表示赞同。他说，一旦明确了势力范围，提升印度与中国经济伙伴关系的空间是巨大的。“请不要忘了大趋势：到2050年，他们(中国)将成为世界第一大经济体，而我们(印度)将成为第二大经济体，人口和供应链结构互补性很强。”

不过，巴塔查里亚强调说，印度应该坚持发展与中国的长期关系，重视合资企业，允许印度“聪明的工程师们”吸收先进技术。“印度可以向中国学习的最重要的是基础设施领域，他们(中国)是基础设施强国。”

他还说，建筑和高铁应该成为基础设施部门合作的王牌。他指出：“在建筑行业有两个国家可以学习——土耳其和中国，韩国已经迈向了更高层次。”

这位常驻美国的学者指出，高铁合作大有可为，不会受土地供应影响——而土地供应是外国投资者谋求在印度制造业投资设厂面临的一个长期问题。

巴塔查里亚强调说，印度应该与中国建立牢固的经济基础，加强互利。“这也将有助于我们管控分歧，巴基斯坦作为中印关系中的一个因素会逐渐退居次要位置。”

印度人民党全国执行委员戈帕尔·克里希纳·阿加瓦尔很赞赏中国基于无缝连接建立的一体化供应链。他说：“中国将公路、铁路、地铁和航空融为一体，从而形成快速供应链，这是我们可以学习的中国的长处。”

林毅夫意识到现在是逆风而行，不看好西方主要经济体会很快复苏，因为它们害怕进行结构性改革。这位前多边银行家说：“我更倾向于悲观。这些主要经济体很难实施必要的结构性改革，因为这意味着短期内要收缩、经济减速和失业率升高。”

据《中国经济时报》近日报道，为期两天的第二届中国国务院发展研究中心和印度国家转型委员会（DRC－NITI）对话会，11月16日至17日在印度新德里举行。

2008年金融危机后，世界经济增长放缓，2015年增速仅为2．47％,显著低于危机前2003－2007年3．34％的年均增速。

中印对话会的与会者认为，英国脱欧、叙利亚难民危机和世界主要国家极右势力抬头也凸显了逆全球化风险，给全球经济增长带来严重威胁。而2015年，中国GDP增长6．9％，印度GDP增长7．6％，两国对世界经济增长贡献超过40％，是当前全球经济增长的引擎。中印建立区域贸易安排，深化贸易投资务实合作，不仅有利于提振世界主要经济体信心，促进世界经济的恢复，还将向国际社会发出积极信号，要维护全球贸易投资秩序，为亚洲和世界的稳定与繁荣作出积极贡献。

尽管中印两国经济务实合作已经取得较大进展，但相对两国的经济体量、合作潜力以及实现共同发展的战略需求而言，显然还存在较大的差距。这意味着，中印两国必须顺应时代潮流、把握历史机遇，促进两国经济务实合作提档升级。

中印贸易投资合作新机制作为两国经济务实合作提档升级的关键措施和标志性工程，涵盖货物贸易、服务贸易、投资和争端解决机制等领域，通过相互减少和消除贸易壁垒、推动贸易自由化、改善投资环境，加强经济合作，实现互利共赢，促进亚洲经济一体化。因此，中印建立合作新机制，对增进两国政治互信、深化经贸投资合作、促进区域经济一体化进程意义重大、影响深远。

中国、印度、日本、韩国、澳大利亚、新西兰6国与东盟10国正开展“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP）谈判。RCEP是以16个成员国之间现有的自由贸易协定为基础建立的高水平的自贸区，涉及货物和服务贸易、投资、经济技术合作和知识产权等多个领域。目前，东盟与其他6国已分别签订自贸协定，中国与澳大利亚、新西兰也已签订自贸协定，中日韩三国自贸协定谈判正在进行中。中国与印度加强贸易投资务实合作，对建设高水平的RCEP，推动成员国间产业合作和产业结构升级，激发亚洲经济增长新动力具有重要意义。中印建立贸易投资合作新机制，也可弥补金砖国家合作的制度性不足，提升金砖国家整体在国际贸易投资体系的影响力。