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土共的南海机场怎么用 z |
送交者: 一枪中的 2015-11-06 08:34:46 于 [世界时事论坛] |
香椿树 土共在南海的大规模开发行动来自于马来西亚飞机的神秘消失。 中国最南端的海南相对泰国湾和马六甲是监视死角, 马六甲也是中国路基战斗机作战半径的边缘, 如果盲目延伸力量和可能被以逸待劳的敌国空军设下陷阱。 中国重型战斗机的航程应该超过3000公里, 如果有南海机场做接应, 则海南的飞机也可以直接飞赴马六甲作战, 制空时间过长可以不返回大陆机场而是返回大陆机场。 就连中性战机作战半径1000公里也可以参战。 用打航母的弹道导弹把敌国航母迫出2000公里之外, 海南机场接应让中国战斗机于敌国飞机地理上不再存在优势。 当然, 马六甲有军事基地。 但是, 这个军事基地在战时未必能用, 因为基地所在国要考虑自己是否殉葬的问题。 美军搬迁冲绳的目的恐怕就是如此, 因为冲绳是托管的,鬼子不掌握主权, 而冲绳百姓不是一般的清醒, 一头大象轰然倒下的时候, 压死身边松鼠无数。 由此可见马来西亚去年还忍气吞声, 今年就敢推迟东盟联合声明, 撕破脸的节奏。 当然, 欺人太甚,遭遇反抗是必然的。 小国的悲哀在于自己没有军事自保能力, 可以靠血肉之躯去保护国土不受侵略, 但是, 血肉之躯无法捍卫航母舰载机对国家经济的破坏。 但是,土共修的跑道接近3000米, 大型军用运输机伊尔76起飞距离也就1700米, 其他战斗机等起飞中距离更短, 根本不需要这么长的跑道。 我认为土共南海搞的是房地产开发。 换句话说, 土共搞的是人民战争, 而作战对象也不是强大的美国, 而是可以预期的南海海盗。 现在不是没有多少海盗吗, 但是, 如果土共不在南海搞开发, 海盗很快就会出现。 随着美国空军两次决策失误(F22和F35; F22踢门而体型太小,F35空优而肥胖笨拙),军事技术差距的缩小,海盗是阻碍亚洲经济整合的唯一手段。 欧洲整合出欧元已经分去了美元1/3的份额, 亚洲如果再分去1/3, 美国则不得不改变生活方式了。 现在美国制造业占经济比重不到15%, 消费服务乃是经济活动的主体, 没有美元印钞机的支持那是万万不能地。 为啥单纯的军事基地不能阻止海盗? 八路时代不是每天唱鱼水情吗, 鬼子对付不了水里的鱼。 土八路今天对付水里的海盗只能靠渔民了。 这是土共的一贯做法, 狗娘养的恐怖分子在欧洲中东混的风生水起, 进了中国基本上掀不起大浪, 土共警察都是草包, 街道大妈可都是精力过剩广场舞消耗不完。
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