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操,信号不是同时也给后车是真的...。 无语。
送交者: 透气 2011月07月28日12:12:41 于 [世界时事论坛]
回  答:设计缺陷+人为因素 动车追撞原因查明 地富反坏 于2011-07-28 12:07:19
无内容
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当前新闻共有19条评论
        火车有备用刹车系统,可不可以一起应用缩短刹车距离。有没有人懂  /无内容 - 透气 07/28/11 (80)
        据说不关掉这个“信息交换”,就无法采取最原始的目测手动驾驶。  /无内容 - 天下无战事 07/28/11 (81)
        操作规程有误。飞机手动时至少雷达还工作,这个手动估计雷达报警  /无内容 - 地富反坏 07/28/11 (77)
            有,或者反应时间很短。人一思考尤豫就来不及了。  /无内容 - 地富反坏 07/28/11 (93)
              唉,反正都发生了,希望能真正找到原因,改进设计和管理,我们都 - 透气 07/28/11 (89)
          都没了  /无内容 - 地富反坏 07/28/11 (61)
            这个根本不用雷达,GPS定位就够了。 - 道友 07/28/11 (89)
              你没开玩笑吧?GPS如何区分两条平行轨上的车?直接经铁轨交换 - 透气 07/28/11 (82)
                这个精度要求不是一般高,一般GPS没有用,你上市内高架就明白  /无内容 - 透气 07/28/11 (87)
                  喝多了便池水的,铁轨间有至少5米距离,GPS怎么分不清? - 道友 07/28/11 (91)
                    哈哈,铁路没岔道了?山洞里没信号怎么办?蠢货  /无内容 - 透气 07/28/11 (116)
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