空军：转向法国。 印度空军为了不全盘依赖俄制苏-30MKI，直接向法国达索公司采购了“疾风”（Rafale）战斗机。目前，不仅空军已经列装，印度海军也在大力推进为新航母采购“疾风-M”舰载机，这相当于直接抢了俄罗斯米格-29K的下一代生意。

海军：转向德国。 印度为了升级其老旧的潜艇部队，在常规动力潜艇的“Project-75I”项目中，正深合德国蒂森克虏伯海洋系统（TKMS）合作，试图引入德国成熟的 AIP（不依赖空气推进）技术。

防空与预警：转向以色列。 印度的核心防空网和电子战极其依赖以色列。他们联合研发了“巴拉克-8”（Barak-8）防空导弹，其现役最核心的“费尔康”预警机，也是用俄罗斯的伊尔-76机身，改装了以色列的EL/W-2090雷达系统。

核心心脏：转向美国。 这是最让俄罗斯难受、也最致命的转向。印度自己研发的国产“光辉”（Tejas）战斗机，其核心发动机全部采用美国通用电气（GE）的 F404/F414 发动机。此外，他们还向美国购买了 P-8I 反潜巡逻机、 C-17 重型运输机、M777 超轻型榴弹炮以及“阿帕奇”武装直升机。

后勤保障的“地狱级”难度： 印度军队同时装备着俄制、法制、美制、德制和以制武器。不同国家的武器标准、零件、弹药甚至连螺丝钉的螺纹都不一样。这导致印度的后勤维护成本极高，各军兵种之间的数据链和指挥系统经常无法“兼容”。

更严重的美元外流： 俄罗斯当年可以接受卢比/卢布结算，或者通过易货贸易倒账。但美国、法国和德国的军火商可不认卢比，他们只要真金白银的美元。印度每年为了维持这个“万国牌”武器库的运转和采购，必须源源不断地向西方支付数百亿美元的硬通货，这正是导致印度外汇储备易失血、卢比长期面临贬值压力的另一个隐藏大失血点。

目前2026年，美国GE发动机在印度的本土化生产谈判进度如何？

或者看看印度的国产“光辉”战机和新航母，在摆脱对国外核心部件依赖上面临哪些新的卡脖子困境？