福建舰（003型航母）采用 全电推进系统，但仍然使用常规动力（非核动力）。其总功率主要由燃气轮机和柴油机提供。

1. 福建舰的动力系统

福建舰的动力系统预计由以下组成：

• 燃气轮机（可能为 QC-280，约 40-50 MW 一台）

• 柴油发电机组（可能为 16PC2-6B 或改进型，每台约 8-10 MW）

• 全电推进（综合电力系统，类似于英国伊丽莎白女王级航母）

2. 福建舰的总功率估算

根据推测，福建舰的总功率可能为：

对比：

• 福建舰（003型航母）：200-260 MW

• 尼米兹级核航母（CVN-68）：约 550 MW

• 福特级核航母（CVN-78）：约 700 MW

• 辽宁舰/山东舰（蒸汽轮机）：150 MW 左右

• 伊丽莎白女王级（英国）：110 MW（全电推进）

3. 主要用途：福建舰的功率分配

福建舰比辽宁舰/山东舰功率更高，主要是为了支持：

1. 电磁弹射系统（EMALS）——需要大功率电力，预计 单台弹射器约 20-30 MW，福建舰有 3 条弹射轨道，因此可能需要 60-90 MW。

2. 更高航速——预计福建舰航速可达 30 节以上，需要更强的推进功率。

3. 更强的舰载机支持能力——能同时支持更多舰载机起飞、充电等。

4. 结论

福建舰的总功率大约在 200-260 MW 之间，虽然远不及美国的 核动力航母（尼米兹级、福特级），但已经大幅超过辽宁舰和山东舰，是目前全球最强的常规动力航母。

福建舰未来如果换装 核动力（类似华龙一号小型化版），则可能进一步提升到 500 MW 以上，达到核动力超级航母的水平。