從照片就能看出來發動機離地面多近。LEAP 發動機超大，空客的起落架高，因此放在機翼下沒問題，波音737的起落架很低，原來的發動機沒問題，但是換了LEAP後就放不下了。波音為了省錢，不去換高的起落架，只是簡單的把LEAP大部分都放機翼前面去，這樣勉強可以放下。但是發動機放到機翼前面之後，飛機重心前移，所以波音又要改飛控軟件。改了後又為了省事不做飛行員培訓，以為很簡單，都能掌握。結果造成印尼和埃塞空難。現在看還沒改起落架，估計是把飛控軟件又完善了了事。