本期用车话题，我们聊一聊汽车盲区那些事。“盲区”这个名词想必目前对于绝大多数老司机们早已不陌生，通俗来说就是司机在驾驶过程中由于车身机械机构给我们造成的视野盲点，造成极大安全隐患。相当一部分交通事故都是由于“盲区”引起。

下面，小编就为大家例举了四大主要的车辆“盲区”并分别作出解读，希望能对车友们今后安全用车起到充分的风险告知。

【车后盲区】

车后盲区主要指通过车内中央后视镜驾驶员无法观察到的车辆后方场景。

在倒车过程中如果不注意观察车后盲区或车速没有控制好，很容易因车距控制不当或反应不及时，对车辆本身造成磕碰，严重的还会危及盲区内玩耍孩童的人身安全。

解决方案：倒车雷达/影像、下车观察。

【外后视镜盲区】

该盲区主要位于通过非大视野左右外后视镜观察不到的地方。隐患多发于并线超车时，当对方车辆过于贴近我方时，很容易导致擦碰的发生。尤其是车辆左侧区域，通常我们必须要扭头观察，不像观察右侧，可通过车窗顺带将副驾驶和右后驾驶位的车况一览无余。

目前一些在售车型配有外后视镜盲区提示灯和右侧并线辅助影像，当开启转向灯时可通过集成在右侧外后视镜上的摄像头将影像投射到中控屏，但盲区更大的左侧反而不会呈现，这真有些让人摸不着头。

（且不论观察中控屏这种方式是否符合正常的驾驶习惯，如果影像出现延迟，还将大幅增加危险概率）

因此，小编认为我们不能完全依赖这些科技配置，驾校所学的扎实驾车基本功才是最有效的解决之道。

解决方案：车侧转向影像、外后视镜盲区提示，回头观望。

【A柱盲区】

车辆前方的驾驶视野是相对左右和后方最清晰和全面的，唯一的盲区当属被车辆“A柱”遮挡的区域。尤其当我们行径路口时，很容易因此而忽视掉闯灯的行人和非机动车，进而引发碰撞。而这种完全由于对方责任造成的交通事故，却因其是“弱势群体”，司机朋友还须承担一定的责任，想必那种心情比窦娥还冤吧。

受制于传统汽车的设计结构，该盲区的可视化始终是各路车企心中一块挥之不去的伤。

往常唯一的解决方案就是通过驾驶员前后挪动上半身来观察A柱后方的情况，但这种做法势必会对正常驾驶造成一定的安全隐患。

解决方案：透明A柱、前后挪动身体观察。

【车底盲区】

这个盲区我想对于大多数朋友来是最容易忽视的，由于车底空间非常昏暗狭小，觉得不会有小孩钻到下面玩耍，而就算一些小动物在此避寒取暖，在听到有人靠近或察觉车辆启动后也会立刻跑开。

殊不知危险往往就发生在不经意间。近些年，由于驾驶员驾车时没有充分观察车下盲区，导致碾压孩童的案件时有发生。

而要全面确认车底盲区是否存在异样，我们通常都需要下车观察，而很多驾驶员却恰恰没有养成这样的好习惯。别急，目前已经有厂商在最新发布的车型上配备了全方位透视影像，可谓一切尽收眼底。

看完以上内容，相信您对车辆盲区应该有了更深的认识，但我们在这里还要再次提醒大家，驾车前和驾车过程中还要注意多多观察，经过复杂路段时减速慢行，小心才能使得万年船。