中航的事情叫无事生非，没事找事。可以说他们不是在生产汽车，而是在“生产”舆论，吸引眼球，像一个调皮孩子没人关注，做些动作引人注意。对中航我们已说过多次，它没有造汽车的本事，昌河、哈飞本来是资质很不错的企业，就是被中航这几年的“兼并重组”，搞得气息奄奄，到今天还拿不出一个完善的方案，看来中航是不把它们折腾到死誓不罢休。归总一句话，就是中航最好是放弃搞汽车，一心一意把大飞机的事情办好，就很不错了，就是对国家、对历史很大的贡献。

对中国汽车工业而言，中航汽车是可有可无，现在中航无论怎么折腾，也没有成功的希望，因为他们目前就是一个“散装”件，要完全形成合力，三两年内不可能，而三两年后，汽车市场还有他们的机会吗？对中航而言，哈飞、昌河就像它们“握在手里的冰棍”，时间一长，就会完全花掉，赶快交给有本事的企业，就是对中国汽车业做很大的贡献。

昨天看到报道，现在长安已经接受它们了。