一辆汽车至少有2万多个零件组成，这么多零件配合，在使用过程总容易出现这样那样的问题。对于大部分人来说，会开车但是并不会看车，所以当汽车出现一些症状或者问题时，往往不知道是否严重，开到维修店里如果心里没底又怕被忽悠。出现以下几个问题，车主们大可放宽心，不用紧张，因为这些问题都是比较正常的且不会影响正常使用。

1.排气管滴水

相信很多人发现自己的车排气管会滴水，看到这个情况心里有没有怀疑是哪里坏了，其实这个是正常现象，这恰好说明了你的发动机的工作状态很好，发动机雾化效果好燃烧充分，这些水是在汽油完全燃烧后生成的产物，在高温下是水蒸气，但是熄火后温度降下来就会变成水珠，有的排气管中部比较低，为了不堆积水，厂家在位置最低的地方打个孔，让水顺利排出来。

但是也有例外，就是真的漏水了，就是发动机中的冷却水跑到燃烧室，导致排气管漏水，这个时候就要去确认是不是发动机的冷却水箱中是不是漏水了。

2.熄火后异响声

将车停车熄火后有没有听到发动机或车底下发出哒哒的声音，大概几分钟后才消失。这听着有点怪可怕的，一般汽车发出异响都是有问题了，但是这种可能并不是什么大问题。

首先，熄火后会有哒哒的声音是因为持续高转速后发动机的温度很高，停车后发动机缸体温度冷却，不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。

但是也有不是这种原因造成的，可以试着停车后先不熄火，稍等一下，如果这样做了还有哒哒声的话那就可能不是这个原因，最好去找下其他原因了（比如变速器的问题）。

再者，如果是来自底部的哒哒声也可能是来自于三元催化器，三元催化器工作时会接近1000摄氏度，内部的金属部件在熄火后也会由于热障热缩出现哒哒的声响。

3.刹车时出现异响

有时候车很久没开车，突然开车的时候一刹车怎么有异响，是不是刹车出什么大问题了？其实不然，这很有可能是刹车盘生锈了，一般洗车后或者把车停在潮湿的地方都容易生锈，生锈后表面就会凹凸不平，那么在蹭到刹车片的时候自然会发出“异响”了，一般用几次之后就会好了，但是如果是刹车力度减弱可就不是这个性质的问题了，这个就得好好检查，毕竟刹车关于人生安全。

4.开车时发生哒哒声

在开车时是不是注意到车底下传来哒哒的响声？停车检查后又没发现什么问题，这个时候首先要想到是不是轮胎的缝隙里卡石子了，或者有东西扎进轮胎里。如果有异物那就得把它们全部清理了，但是如果还依然有声响，那么就要考虑是不是轮胎变形了，没那么圆了。