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| 只有依赖带离式座舱的设计 |
| 送交者: 造汽 2010月09月10日23:30:57 于 [世界汽车论坛] |
| 回 答:微型轿车的安全性是如何提高的(图文) 由 郊游无双 于2010-09-07 22:27:56 |
无论是司麦脱,还是英国最近搞的一个车位可以停3辆的微车, 应该借鉴高空战斗机的设计,也就是将座舱与底盘设计成两个模块, 在遇到撞击以后不依赖座舱结构强度,而是让框架或整体承载结构的座舱 与底盘分离开,无论是被撞飞起来还是在地上翻滚都能够保护乘员的基本安全, 比如与轿车对撞,微车的底盘与对方吸能,但是座舱可以从对方顶上越过, 保持完整,如果遭到侧撞,同理,座舱将分离 |
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